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船舶制造产业:国有民营企业分庭抗礼,行业长

查看:  发布日期:2019-05-30

▌民用船舶制造产业基本概念及产业链

船舶制造产业基本概念

船舶制造属于复杂程度高、综合性强的大型装备制造产业。船舶作为流动的国土相当于一个微缩的、完整的海上城镇,在船上不但要实现各种专业化的作业功能,还要保证船员的各项生活需求。

因此,船舶工业除了总装制造外,还有庞大的配套体系,涉及大量复杂的设备和系统,如动力系统、机电系统、电子通信系统、专业化设备及系统等等。百度搜索“乐晴智库”,获得更多行业深度研究报告

民用船舶按照用途分可分为运输船、工程工作船、渔业船等。

运输船:又可分为客船和货船,货船主要包括干散货船、油船、集装箱船、冷藏船、滚装船、LNG船、载驳货船等,客船可分为普通客船、客滚船、豪华邮轮等。

工程工作用船:分为挖泥船、起重船、航标船、布缆船、测量船、破冰船、消防船、港作拖船等等。

渔业船:分为渔政船、渔船、渔业辅助船等。其中,应用最广泛、商业船队中吨位占比最大的是运输船中的干散货船、油船和集装箱船,这三种船型也被成为三大主流船型。

目前我国已经具备除豪华邮轮以外几乎所有船型的建造能力。

民用船舶按照航行区域还可以分为海船和内河船;按照动力装置可以分为蒸汽动力船、柴油机船、燃气轮机船、核动力船、综合电力推进船等。

从船舶制造企业的角度来看,一般船企将船舶分为三大主流船型和特殊船型两大类,三大主流船型即为前文提到的干散货船、油船和集装箱船,三大主流船型交付量较大,特殊船型指LNG船、挖泥船等除了三大主流船型以外的船舶,特殊船型需求量相较三大主流船型小很多。

目前我们国家还没有完工交付的豪华邮轮,但是骨干船厂已经开始涉足豪华邮轮建造领域,部分企业豪华邮轮建造项目已经进入落地实施阶段,如中船集团联合嘉年华集团等组建的邮轮船东运营合资公司将向中船集团与芬坎蒂尼合资组建的邮轮建造公司下单,订造2艘Vista级大型邮轮等。



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